Кроссовер BMW X3 стал электромобилем без полного привода

Марка BMW представила серийную версию электрического кроссовера iX3. Выпускать новинку будут в Китае.

• iX3 оснащён силовой установкой eDrive пятого поколения с электро­мотором мощностью 286 л.с., установ­ленной на задней оси. Полно­приводных версий у новинки нет. Максимальная скорость электро­мобиля ограничена электроникой на отметке 180 км/ч.

• Литий-ионная тяговая батарея ёмкостью 80 кВт·ч, располо­женная под полом, обеспечи­вает запас хода до 460 километров по циклу WLTP и более 520 километров по циклу NEDC.

• Электрическая трансмиссия вместе с аккуму­лятором увеличила снаряжённую массу автомобиля до 2185 кг — это на 305 кг больше полноприводного BMW xDrive30i. Объём багажника уменьшился с 550 до 510 литров, на 40 литров сократился и его объём при сложенных задних креслах — до 1560 литров.

• BMW iX3 получил «глухую» решётку радиатора с голубыми вставками, и вставки такого же цвета на порогах и бамперной группе. Передний бампер обзавёлся вертикальными «клыками» воздухо­заборников, а задний лишился вставки из неокрашен­ного пластика и выреза под патрубки системы выхлопа.

• В салоне электрокроссовера отличий от BMW X3 с ДВС ещё меньше: это цифровая приборная панель с самым свежим интерфейсом, панорамная крыша, трёхзонный климат-контроль, электро­привод крышки багажника, свето­диодные фары, заявленные уже в базовой комплектации. Опци­онально предложат проекци­онный дисплей, шумо­поглощающие стёкла, кресла со спортивным профилем, парковочный ассистент и аудио­систему премиум-класса Harman Kardon Surround Sound.

• Производство стартует позднее в этом году. Оно будет организовано на СП BMW-Brilliance в Шэньяне. В продаже BMW iX3 появится осенью.

• Цена для Германии уже объявлена — 68 040 евро. Полноприводный Audi e-tron 50 quattro стоит 67 358 евро, Mercedes-Benz EQC обойдётся в 69 484 евро, а Jaguar I-Pace заметно дороже — от 75 351 евро.